Az Ikarus 270 az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár luxus kategóriájú, biztonságos távolsági autóbusz prototípusa volt, amelyből csupán egyetlen kísérleti példány készült.
A 270-es típus közvetlen elődjének a hatvanas években készült Ikarus 550 tekinthető, amelyet Finta László tervei alapján építettek. Ez a jármű már emelt padlószinttel és számos, korát meghaladó műszaki megoldással készült. Amikor megkezdődött az Ikarus 260-as és 280-as típusok gyártása, Finta előállt egy Safety néven ismert tanulmányautóbusz tervével. Ennek a tervnek a megvalósítása azonban csak 1975-ben vált lehetővé, Boda Iván vezetésével, amikor a 200-as család sorozatgyártása igazi sikereket ért el.
Az elkészült jármű számos próbafutáson és vizsgálaton esett át, mivel tanulmányi járműnek szánták, így nem kímélték. A tesztek után az autóbusz több bemutatón és kiállításon is részt vett, többek között a Budapesti Nemzetközi Vásáron, majd az Ikarus tulajdonában a gyárudvarra került. Mivel nem volt fizetőképes érdeklődő, sorozatgyártásra nem került sor, és néhány évvel később a prototípust elbontották. Azonban a jármű révén szerzett tapasztalatok és az elsőként alkalmazott megoldások számos későbbi Ikarus típusban, például a 254-es típusban és a teljes 300-as sorozatban is felhasználásra kerültek.
